เฟอร์นิเจอร์ภายในบ้าน (Home furniture)

สรรพสามิตหนุนรถกระบะเป็นอันดับหนึ่ง pickup

สรรพสามิตเร่งความเป็นอันดับหนึ่งของรถกระบะ

เผยแพร่ : 9 มิ.ย. 2564 เวลา 07:10 น.

Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)

Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)
รถพร้อมส่งออกที่ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี (ภาพโดย ปฏิพัทธ์ จันทร์ทอง) Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)

ข้อเสนอการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใดๆ ไม่ควรกระทบต่อประเทศ Product Champion รถกระบะ 1 ตัน แหล่งข่าว กรมสรรพสามิต ที่ขอไม่เปิดเผยชื่อ

แหล่งข่าวระบุว่า หากเปลี่ยนภาษีมุ่งเป้าเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ที่นั่น มีความกังวลว่าอาจทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องย้ายฐานการผลิตจากประเทศไทยไปต่างประเทศเพื่อผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเพื่อรองรับประเทศที่ไม่มีเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าที่กว้างขวาง

แหล่งข่าวกล่าวว่าประเทศไทยเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถกระบะขนาด 1 ตันชั้นนำของโลก ซึ่งไม่ควรพัฒนาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

เนื่องจากเป็นส่วนใหญ่ ผลิตเพื่อบรรทุกของหนักและมักเดินทางในพื้นที่ห่างไกลที่ไม่มีสถานีชาร์จ

แหล่งข่าวกล่าวว่านโยบายส่งเสริม EV ของประเทศไทยควรเน้นที่การโดยสาร r cars.

คณะกรรมการนโยบาย EV แห่งชาติเมื่อเดือนมีนาคมเห็นชอบในแผนแม่บทที่เรียกร้องให้รถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทย 100% เป็น EV ในปี 2578 เร่งกำหนดการเดิมโดย ห้าปี

แผนยังตั้งเป้าหมาย 50% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของประเทศเป็น EV ภายในปี 2573

แหล่งข่าวกล่าว ในการเคลื่อนไหวที่คล้ายคลึงกับประเทศอื่นๆ ประเทศไทยควรใช้มาตรการจูงใจที่ไม่ใช่ภาษีและมาตรการที่กำหนดเองเพื่อส่งเสริมการผลิต BEV

โครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ในปัจจุบันใช้คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) อัตราการปล่อย หากรถยนต์มีการปล่อย CO2 ต่ำกว่า จะถูกเก็บภาษีน้อยกว่ารถยนต์ที่สร้างการปล่อย CO2 สูงขึ้น

แหล่งข่าวกล่าวว่าประเทศสามารถบรรลุเป้าหมายของคณะกรรมการในปี 2578 ได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับ ทิศทางของบริษัทรถยนต์ส่วนตัว

บริษัทรถยนต์ส่วนตัวได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าเพื่อรองรับการเปิดตัวสถานีชาร์จ EV หากสถานีชาร์จไม่เพียงพอ จะทำให้ผู้บริโภคไม่ซื้อ EV แหล่งข่าวกล่าว

Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)


คุณชอบเนื้อหาของบทความนี้หรือไม่?

Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)Cars sit ready for export at Laem Chabang Port in Chon Buri province. (Photo by Patipat Janthong)

Back to top button