เฟอร์นิเจอร์ภายในบ้าน (Home furniture)

Arla ยักษ์ใหญ่ด้านผลิตภัณฑ์นมกล่าวว่าวิกฤตผู้ขับขี่ส่งผลกระทบต่ออุปทานนม

ผลิตภัณฑ์นม Arla ยักษ์ซึ่งจัดหานมให้กับสหราชอาณาจักรรายใหญ่ทั้งหมด ซูเปอร์มาร์เก็ตกล่าวว่าการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกได้บังคับให้ลดการส่งมอบ

Ash Amirahmadi กรรมการผู้จัดการของสหราชอาณาจักรกล่าวว่าโดยปกติแล้วบริษัทจะจัดหาร้านค้า 2,400 แห่งต่อวัน แต่ประสบปัญหาการขาดแคลนคนขับตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน

“วันเสาร์ที่แล้ว มีร้านค้า 600 แห่งที่เราไม่สามารถส่งนมไปให้ได้” เขาบอก BBC.

เขาเตือนถึงฤดูร้อนของการหยุดชะงักและกระตุ้นให้ รัฐบาลดำเนินการ

“ลูกค้ากังวลใจมากเวลาไป เข้าไปในร้านค้าแล้วพบว่าชั้นวางว่างเปล่า” เขากล่าว

“การประเมินของเราคือการที่เราอยู่ในวิกฤตการขาดแคลนคนขับ ดังนั้นเราจึงขอให้อุตสาหกรรมและรัฐบาลทำงานร่วมกันเพื่อให้ตระหนักว่าเราอยู่ในวิกฤตและแก้ไขปัญหาได้จริง”

นาย Amirahmadi กล่าวว่ารัฐบาลสามารถช่วยอุตสาหกรรมได้โดยการเร่งโปรแกรมการทดสอบการขับขี่สำหรับไดรเวอร์ HGV ใหม่ ตลอดจนการออกวีซ่าชั่วคราวสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน เพื่อให้ผู้ขับขี่ชาวยุโรปได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศได้มากขึ้น

สมาคมการขนส่งทางถนนเชื่อว่าขณะนี้มีคนขับรถบรรทุกไม่เพียงพอประมาณ 100,000 คน

เมื่อต้นเดือนนี้ Grant Shapps รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมประกาศ ขยายเวลาการทำงานของคนขับรถบรรทุกชั่วคราว จากเก้าชั่วโมงเป็น 10 ชั่วโมงต่อวัน

อย่างไรก็ตาม RHA กล่าวว่าการผ่อนคลายเป็น “ปูนปลาสเตอร์เกาะติด”

โบนัสวันหยุดสุดสัปดาห์

นาย Amirahmadi กล่าวว่า: “ตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน เราประสบปัญหาการขาดแคลนคนขับ ที่เพิ่มระดับจนตอนนี้เราไม่สามารถส่งนมไปยังทุกร้านที่เราต้องการได้

“ขออภัย ณ เวลานี้ มีร้านประมาณ 10% ทุกวันที่เราไม่สามารถส่งได้ สุดสัปดาห์ยิ่งแย่เข้าไปใหญ่”

นาย Amirahmadi กล่าวว่าปัญหาเป็นปัญหาเชิงโครงสร้างที่ต้องการวิธีแก้ปัญหาเชิงโครงสร้าง

เขาบอกว่ามันจะ “ยากและท้าทาย” ที่จะผ่าน ฤดูร้อน.

มีข้อบ่งชี้ว่าการขาดแคลนคนขับส่งผลให้อัตราค่าจ้างสูงขึ้น โดย เทสโก้เสนอโบนัสการเข้าร่วม 1,000 ปอนด์สำหรับคนขับรถบรรทุก .

Arla ผ่านบริษัทขนส่งบุคคลที่สาม ได้รับค่าจ้าง “เพิ่มขึ้นอย่างมาก” ซึ่งรวมถึงการจ่ายโบนัสให้คนขับใหม่เป็นจำนวนเงิน 2,000 ปอนด์ หากพวกเขาพร้อมที่จะทำงานในช่วงสุดสัปดาห์ นาย Amirahmadi กล่าว

แต่กับ summ er วันหยุดใกล้เข้ามาปัญหาน่าจะเลวร้ายลงเขากล่าว

“มากแค่ไหนเราไม่สามารถคาดเดาได้อย่างเต็มที่ แต่ฉันคิดว่านั่นเป็นเหตุผลที่เราต้องดำเนินการอย่างกล้าหาญในเวลาสำหรับฤดูร้อน” เขากล่าว

“เรากำลังพยายามหลีกเลี่ยงฤดูร้อนแห่งการหยุดชะงัก”

ปัญหาการขาดแคลนคนขับรวมกับสิ่งที่เรียกว่า “pingdemic” ทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น เนื่องจากแรงงานจำนวนมากในภาคส่วนสำคัญ ถูกบังคับให้อยู่บ้านหลังจากได้รับการแจ้งเตือนจากแอป NHS Covid

แต่ Arla ทุกข์ทรมานจากการขาดคนขับมากกว่าจากการแจ้งเตือน Covid นาย Amirahmadi กล่าว

“การแยกตัวออกมาดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อเรามากนัก เนื่องจากเราเป็นธุรกิจที่มีกลไกและเป็นระบบอัตโนมัติ” เขากล่าวเสริม

“อาหารมีอยู่ในโรงงาน แค่ส่งไปร้าน นั่นคือปัญหาหลักของเรา”

โฆษกรัฐบาลกล่าวว่า: “เรากำลังทำงานร่วมกับภาคอุตสาหกรรมและได้ดำเนินการเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนไดรเวอร์ HGV แล้ว ซึ่งรวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถในการทดสอบสายอาชีพ และการจัดหาเงินทุนสำหรับการฝึกงาน

“เรายังได้ประกาศการผ่อนคลายกฎชั่วโมงของผู้ขับขี่เป็นการชั่วคราว ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่ HGV สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นเล็กน้อย แต่ต้องใช้เมื่อจำเป็นและจำเป็นเท่านั้น ไม่ประนีประนอมในความปลอดภัยของผู้ขับขี่โดยมีมาตรการเพิ่มเติมที่จะประกาศในไม่ช้า

“วิธีแก้ปัญหาส่วนใหญ่มีแนวโน้มว่าจะถูกขับเคลื่อนโดยอุตสาหกรรม โดยมีความคืบหน้าในการทดสอบและการจ้างงานแล้ว และกำลังผลักดันอย่างมากในการปรับปรุงค่าจ้าง สภาพการทำงาน และความหลากหลาย”

ในเดือนกรกฎาคมรัฐบาล ประกาศชุดมาตรการ ออกแบบมาเพื่อช่วยอุตสาหกรรม

  • Back to top button